Some representative placeholder content for the first slide.
Some representative placeholder content for the second slide.
Some representative placeholder content for the third slide.
Это высокопроизводительный вариант BMW 5-й серии под суббрендом BMW M. Он считается культовым автомобилем в категории спортивных седанов. Большинство моделей M5 были выпущены в кузове седан (лимузин), но в некоторых странах M5 выпускался также в кузове универсал (хэтчбек) с 1992 по 1995 год и с 2006 по 2010 год.
Скорее всего, большинство фанатов марки будут негодовать по поводу места в рейтинге для этой модели. В рейтинге будет присутствовать еще несколько довольно интересных и неординарных моделей автомобилей, но под номером три я решил разместить БМВ М5 Ф90. Причиной для такого решения стала управляемость и движение модели, а также все, что связано с этим. Нынешняя генерация BMW M5 F90 практически всем показывает, что называть её супер седаном - это неуместное решение. Но и негативные качества в автомобиле практически отсутствуют. Практически все думали, что установка полноприводной трансмиссии сыграет с моделью плохую шутку, но это было не так. Машина стала даже лучше в некоторых аспектах. Помимо всего прочего, такое решение от баварцев позволило водителям узнать о том, что автомобиль может одновременно быть как полноприводным, так и передавать вращение на задние колеса. Также, передачей крутящего момента на разные оси довольно просто управлять.
BMW F90 M5 (2018–2023) действительно считается одним из лучших предложений на рынке подержанных спортивных седанов. Это подтверждпется сочетанием мощности, технологических характеристик и доступной ценой, что делает его особенно привлекательным для автолюбителей.